管理釣り場ポータルは全国のトラウトの管理釣り場・釣堀を網羅した口コミ・釣果情報サイトです。エリアフィッシング基礎知識から管釣り情報、動画などの情報も満載です。
（最終更新：2026年10月30日）
| 住所 | 栃木県佐野市山形町48 |
|---|---|
| Tel | 0283-65-0337 |
| 営業時期 | 通年営業 |
| 営業時間 | 6:00〜17:00（冬季営業時間） イブニング券は14:00から販売 |
| 定休日 | 無休 |
| 釣り場の形態 | ポンド |
| 釣り方 | ルアー・フライ |
| 対象魚 | レインボートラウト・ブラウントラウト・ブルックトラウト・サクラマス・オショロコマ・ヤマメ・イワナ・イトウ |
| 施設 | 駐車場・レストハウス・バーベキュー施設 |
| 料金 | 以下の括弧内の持ち帰り上限は10月31日まで 男性1日券・5,500円（持ち帰り30尾まで） 男性午後券・4,500円（12:00から、持ち帰り20尾まで） 女性1日券・4,500円（持ち帰り20尾まで） 子供1日券・3,000円（中学生まで、持ち帰り15尾まで） その他料金設定あり 詳細は公式サイトをご確認ください 10月31日までは40cm以上の魚は1人1尾まで 11月1日から：1日券10尾／半日券5尾（各40cm以上1尾まで）、イブニング券3尾（40cm未満）。スタンプカード入場は持ち帰り不可 午前半日は1日券購入後、指定時刻までの釣券返却で1,000円返金 |
| URL | https://kaga-fishingarea.jp |
| アクセス |
『車でのアクセス』 佐野田沼IC出口よりR293足利方面 で約5分ほど 東北自動車道・佐野藤岡IC下車→佐野市街→約20分 (東北道浦和本線～佐野藤岡・55km 『電車でのアクセス』 JR大宮駅より 田沼駅まで・1時間35分 佐野駅まで・1時間24分 東部佐野線田沼駅よりタクシーで約10分 JR佐野駅よりタクシーで約20分 |
| 特徴 | 地下からの湧水を使ったルアー・フライ専用の管理釣り場。3つの池の総面積は25,000㎡です。 現在利用できる池は、上部の営業案内をご覧ください。 |
口コミ・釣果情報
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私はフライマンです。確かにマナーに反してるフライマンもたくさん見られますが、ルアーマンさんの中にもピリピリしながら怒号を浴びせる方も見受けられます。1号池と2号池の通路に入り1号池にキャストを繰り返すルアーマンの方が後からその横に後から入ってきたフライマンのラインが少しじぶ
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自分もフライフィッシャーですが、常に後ろ（というか周り）には気を配ってます。バックキャストに無頓着なフライマンは相反するフォワードキャストもしかりでキャスティングがあまり上手くない人が多いです。また狭い間隔であるのにキャスティングのタイミングをずらさないフラマンも気になります。（ルアーマンはその辺の気配りある方が多いように思います）エリアですから初心者やなんちゃって君も含め、様々な人がいますから自分の身は自分で守りましょう。
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私はフライフィッシャーです。管釣りでは後ろを見ないでキャストするひとをたくさん見ますのでルアーの人が悪く言うのはよくわかります。。私もバックを取れるとこならフォルスキャストで遠投しますが、ポンドタイプの管釣りで人が多いならアンダーハンドしかやりませんし、シングル#5でも20m以上キャストできるのでこれで充分だと思ってます。ティムコからアトランティックサーモンのシングルハンド用がでましたのでラインの選択が楽になりました。アンダーハンド未経験の方はぜひ試してみてください。
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私は管釣りではフライが多いですが、特に加賀は人が多いのでキャストの時はかなり気を付けます。
また自分が移動しているときは「後ろ通ります。」と声を掛けます。
特にフライの人の近くなら尚更。
ルアーの人の場所なら、かなり距離を置いて歩きます。
キャストする側も通る側も、お互いに気を付けないといけないと思います。
特にフライなどのバックキャストをしているときはなるべく止まるか、様子見をしたほうがいいです。
キャストする側から言うと、注意しながら確認してもずっと後ろを見ている訳ではないです。
歩く側もフライだけでなくルアーなどをキャストを意識してほしいです。
これだけでもトラブルは減ります。
ちょっと何も考えずにいる人が多いのでお願いしたいです。
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私もフライですが、バーブレスフックにしか巻きません。どうしても巻きたい場合は、必ずカエシは潰します。
知り合いのフライマンは、ちゃんとカエシを削ってます。
オヤジ様の言う通り管釣りは、初心者の方もたくさんいらっしゃいます。
キャストに夢中でなかなか安全確認出来ないんです。
私は、声かけますけど。
下の方のおっしゃる通りフライもルアーもお互い気をつけましょうと言う事です。
オヤジ様懐かしいです。スペシャルポンドでワンボックスカーのリアガラスを割った事故！
私も現場に居ました。
確かガラス割られた車は、割った本人の車か知り合いの車だったはずです。
他に、女性のまぶたを釣った方も居ましたよ。
自分を釣ってからバーブレスにする方は、多いです。
いずれにせよ、管理釣り場のバーブレスは、必須です。
皆さま、気をつけて楽しみましょう。
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フライの人ばかり攻撃するが、私もずいぶん前になるが、
ルアーの人に帽子を釣られたことがあり。
それ以来後ろを通るときには、フライ、ルアーの関係なくなるべく音を立てて早く通るように気を付けている。
フライの人が悪いとか、ルアーの人はいいとかでなくて
お互い楽しい釣りをするのには、キャストする人も、後ろを通る人も
気を付けて、声をかければいいんじゃないのかな。
喧嘩するのが目的でなくて、楽しい釣りをするのが目的だから。
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私もフライマンですが私はフライの人の後ろを通る時は通常とは逆に近くを通るようにしています。
２号池の駐車場下あたりですと通行の人がめいいっぱい後ろ側を歩くとフライの人は確認しずらいと思うのでやはり水面側を歩く方が良いと思います。
いずれにしてもフライの人はかなり注意しないといけないと思いますしいずれは区別されるようになるのではないですかね？
以前スペシャルで自動車のリヤガラスを割った瞬間を目撃しました。その人はフライが何度も車にあたっているのに平気でキャストしていました。本人は気づいていたか解りませんけど
必要以上にフォルスキャストをする人が多いような気がしますがそのような人は後ろが見えていないように感じます。
初心者に限っては投げるのに一生懸命でまず後ろは見えていないように思います。
なるべく水際を歩く方が賢明と思います
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>オヤジ様
当方はフライやりますが、カエシはすべて潰してます。このスレにずっと前も書いたことありますが、加賀は、フライの人の後ろを通るのが、ちょっと怖いです。通る前にキャスト見てると、フォルスキャストのループバランスが乱れてラインが人の頭の高さ以下に下がる人多し。しかも、こっちが通行のタイミングを計ってるのわかると思うのに、ロッドを止めてくれず平気でキャストしようとする。
そんな人がカエシ潰していなかったこと考えると、後ろを通るの余計に怖えー。
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私も、数釣りは否定しませんが、見た限りフックが外れないと、手で魚を掴んでフックを外し投げてリリースしてる人です。
多分バーブレスじゃなと思いますが。
その一派の人達です。
今は、一号池も二号池もたくさん釣れるので、良い事だと思います。
出来たら昔のように、釣券の見回りに来てルールを守ってるか確認したほうがいいと思います。
これだけ人が増えると不正する人が居ると思うので。
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加賀歴30.40年のベテランがいるあたりこのエリアの歴史を感じます。
今のスペシャルポンドに大金5000円に見合う価値があるかと言えば自分は？となります。Sさんがマネジメントしていた頃のように、大きく、綺麗なトラウトが程よく放たれていれば、その価値は充分にあると思います。経営状況や他の問題もあると思いますが、以前に比べると残念な方向に向かってますね。漁師的フライマンはエリアトーナメントとやらが流行り出してから多くなってきたと思います。キャストから掛けて、やり取りリリースが独特で、その一派とすぐわかります。
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